Κρανία και μέλη γοριλών: ένα εμπόριο που ανθεί στο Καμερούν

Επί πολλά χρόνια στο Καμερούν παράνομοι διακινητές υποκινούσαν τη σφαγή γοριλών, χιμπατζήδων και πιθήκων που ζουν στα τροπικά δάση της χώρας, προκειμένου να διοχετεύσουν το κρέας τους στην αγορά. Επρόκειτο για μία πραγματικότητα που έκρουε τον κώδωνα του κινδύνου στους οικολόγους που έβλεπαν ότι το φαινόμενο θα μπορούσε να λάβει διαστάσεις γενοκτονίας σε βάθος χρόνου. Σήμερα τα πράγματα είναι πολύ χειρότερα, αφού ένα πολύ πιο εφιαλτικό σενάριο εκτυλίσσεται μπροστά στα μάτια τους, με μέρη των σώματων των ζώων να γίνονται αντικείμενο εμπορίας.

Οι πετρελαϊκές βόμβες της Μεσογείου

Το πρόσφατο δυστύχημα του εμπορικού πλοίου «Eurobulker Χ», το οποίο κόπηκε στα δύο στο Λευκαντί της Εύβοιας, προκάλεσε μια τεράστια για τα ελληνικά δεδομένα οικολογική καταστροφή στον Νότιο Ευβοϊκό και εγείρει το μείζον θέμα της προστασίας των θαλασσών από τα ναυτικά ατυχήματα και τα βιομηχανικά απόβλητα. Και αυτό γιατί η ρύπανση που προκαλείται από τα πετρελαιοειδή τα οποία διαφεύγουν από τη φορτοεκφόρτωση στις χερσαίες εγκαταστάσεις φθάνει την ποσότητα του πετρελαίου που καταλήγει στη θάλασσα έπειτα από ναυτικά ατυχήματα. Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος, από τους 42.000 τόνους πετρελαίου που καταλήγουν κάθε χρόνο στα νερά της Μεσογείου οι 20.000 τόνοι προέρχονται από τις διαρροές των 60 διυλιστηρίων των χωρών της περιοχής. Και αυτές είναι μόνο οι ποσότητες οι οποίες καταγράφονται αφού, κατά τις εκτιμήσεις του Παγκόσμιου Ταμείου για τη Φύση, μόνο το 30% των απορρίψεων εντοπίζεται από τις αρχές.